南京财经大学沙巴体育 的碳小融团队于2025年6月27日一起参观了在南京江宁区的拓攻（南京）机器人有限公司，在田女士的带领下领略了无人机的魅力，同时深入了解碳质押融资的重要性。

从写入国务院《政府工作报告》到党的二十届三中全会明确“发展通用航空和低空经济”，再到珠海航展“低空经济馆”备受瞩目，政策环境持续优化、市场需求蓬勃增长、技术迭代加速突破，低空经济正从概念走向规模化应用。作为国家战略性新兴产业，其发展面临关键挑战：碳排放核算标准与碳资产开发机制尚未成熟，亟须结合绿色金融工具构建“技术减排-资本激励”的闭环生态。

为深入探究在政策驱动下，低空经济企业如何创新融资模式，并同步实现碳资产的高效开发与利用，6月27日，南京财经大学沙巴体育 暑期社会实践团队——聚焦“区块链赋能低空经济碳资产动态质押融资模式研究——基于绿色金融工具视角”，专程走访了行业代表企业南京拓攻机器人有限公司（以下简称“拓攻机器人”）。

拓攻大厅模型展览 王茹摄

在前期充分沟通的基础上，团队有幸获得拓攻机器人负责人田女士的热情接待与深入交流。团队成员围绕无人机物流运输等应用场景、低空经济碳足迹监测、企业研发投入与减排技术路径等核心议题，与田女士展开探讨，获得了极具价值的行业洞见与实践经验。

负责人介绍运鹏600物流无人机 朱卫涛摄

一、立足国家战略，把握时代机遇

田女士强调，低空经济作为新质生产力的重要体现，具有拉动区域增长、拓展城市空间、创新社会治理、促进跨界融合、整合产业要素的显著特征。在市场需求与技术产业化目标的双重驱动下，拓攻机器人自成立起即专注于工业级无人机及飞控系统研发，业务覆盖农业植保、物流运输、电力巡检等多元领域。公司拥有700余项知识产权及授权专利，服务国内外客户超600家。

二、强化核心技术，引领高效应用

拓攻机器人团队突破传统操控模式，其自主研发的智能飞控系统实现了从人工遥控到全自主航测的飞跃。技术成果支撑了如农林植保无人机半小时完成40亩林带作业、250公斤级“阿若拉”无人运输机在黄山景区单日运送2000斤物资等高效率场景应用。500公斤级“渔洋1号”货运无人机的成功落地，更确立了公司在支线物流与应急运输领域的技术领先地位，被权威评估为“国内领先、部分技术国际先进”。

三、布局绿色技术，构建减排体系

面对全球低碳趋势，拓攻机器人前瞻性布局电动化减排技术，2022年即在长江流域、黄山景区规模化应用锂电池无人机，实现短途物流“零碳排放”。针对长距离运输挑战，公司创新提出“油电混动”技术路线，计划3年内完成装机测试，预计降低单位运输碳排放30%以上。同时，通过智能航路规划算法与碳纤维轻量化机身设计，构建了“动力优化 + 运营提效”双轮驱动的综合减排体系。

四、持续研发投入，瞄准未来方向

作为技术创新的践行者，拓攻机器人核心团队长期锚定无人机系统研发与绿色物流解决方案，贯穿“技术研发→产品落地→场景应用→生态构建”全链条。在减排技术应用方面，已落地电动力技术、航路优化及轻量化设计。近三年研发投入占比持续超10%，200-500人的专业团队聚焦飞控系统、整机制造及行业解决方案，具备从底层算法到硬件集成的全自主能力。

五、共话绿色金融，探寻融资创新路径

谈及低空经济与绿色技术融合及融资需求，田女士指出：“理论创新需要科研机构深耕，技术转化则依赖产业界构建稳定的工程化团队。”她明确表示公司高度认可并期待碳核算标准制定、财政贴息、风险补偿基金等政策支持工具。对利用市场流动性支持企业发展持开放态度，未来将根据发展需求考量参与信用性碳金融（如碳质押、碳信贷）试点项目的可能性。

当前已储备电动力系统、智能航路规划、轻量化制造三大核心减排技术，并积极开放合作，愿与各方共同推动碳核算标准制定及绿色金融试点。未来研发重点将探索可再生能源供电技术，致力于将技术优势转化为服务社会的实际价值，为行业低碳转型提供可复制的产业范本。

团队与负责人合影留念 朱卫涛摄

通过此次对拓攻机器人的深度调研，团队成员对低空经济头部企业在碳资产管理需求、减排技术应用瓶颈以及对绿色金融工具（尤其是创新型碳资产融资）的迫切期待有了更直观和深刻的认识。田女士强调“低空经济产品最终要惠及人民利益，为国家经济实力发展贡献力量”，这正与团队探索利用区块链等创新技术，通过绿色金融工具激活碳资产价值、赋能低空经济可持续发展的研究目标高度契合。此次调研不仅验证了市场潜力，也为后续构建“区块链+碳资产动态质押”融资模型提供了宝贵的现实依据和合作契机。